整備・板金、事例その３6 富士見市瑞穂自動車整備工場

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整備・板金、事例その３6

当社にて取り扱った修理・整備・板金等の事例をご紹介します。富士見市　整備鈑金

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

エンジン始動後にアイドリング不調になる！との事で入庫のCクラスです。警告灯点灯していたので、早速診断機へ・・　セカンダリーエアーポンプ系統！！　ある意味お約束ですね＾＾；；；　暖気時にエアーを噴射するポンプがあるのですが、そこに水が溜まり内部ショートしてしまうのです（泣）写真は水が溜まる原因のEGRバルブです！ススなどでバルブ開閉がおかしくなり、水分がポンプに溜まってしまうのです（汗）中は真っ黒＆湿気でした！！（写真上の部分がホースでポンプにつながってます）

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

こちらは新品のEGRバルブです！綺麗ですね～～＾＾

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

で、こちらがポンプ・・　水が出てるのわかりますか～？

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

ポンプ割ってみました！見事に水が溜まってます（泣）　これでは機械はショートしてしまいますよね＾＾；；；

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

ポンプ位置はインテークの下側です。エアコンコンプレッサー外せばなんとか作業できます＾＾

ベンツCクラス～エンジン不調＆警告灯点灯

今回交換した部品です。EGRバルブ、セカンダリーエアポンプ、ポンプリレー、ヒューズ（切れます）　メーカー支給の部品で作業すると・・部品だけで２０万円くらいしますので、今回は社外品を使いました～。それでも工賃込み１５万円程かかりますので、Cクラス（他のクラスも）の方、ご注意くださいね～＾＾

ホンダアクティ～クラッチOH～

HH系ホンダアクティのクラッチOHです！そろそろ走りがしんどくなってきた！との事でのご依頼です＾＾　さっそく作業に・・RRエンジンの車両は少しばかり手間がかかります（汗）　一番のネックはドライブシャフトの脱着です。。。　左右に伸びるホーシングに固定されているために動く幅がほとんどない（泣）　という事で、左右のリーフスプリングからホーシングの外して左右に振りながら同時にシャフトを脱着（他にも色々なやり方はあると思いますよ～）少しコツが入りますが、慣れればすんなり外れます＾＾　でシャフトが外れてしまえば後はミッション脱着一直線！！作業に邪魔なモノはドンドン外しましょう！