タイヤ交換時に発見されました!ラパンのフロントドライブシャフトブーツの交換です!今回は「速さ」を求める為、スピージー(分割型)を使用しました。少々お高いですが、シャフトを外す事無くブーツ交換が可能なので、便利です^^ 工賃もお安くできるのが利点ですね!
ダイハツハイゼットバンですが、エアコンONOFFを激しく繰り返す(カチカチ)為に入庫されました!ハイゼットでは、もはやお約束なのでしょうか?指の先のパイプが原因です(汗)
このパイプのスイッチ(圧力)側にフィルター(見えないですね)が入ってまして、このフィルターが詰まるのです!リキッドタンクが無いのでタンク代わりなのでしょうが、フィルターの役割出来るの?と思うのは、私だけでしょうか?ちなみにこのパイプのリキッドチューブといいます^^
エンジンルームから「ゴボゴボ!音がする!!」ということで入庫のハイゼットトラックです。逆流でLLCがあふれていました。ラジエターOHとサーモスタッド交換、LLC入れ替えにて対応させていただきました^^
床下より異音がする!という事で入庫したパジェロミニです。音の確認をしたところ、Rデフギアより発生するのを確認。ギアのみ交換の作業ですが、予算等お客様の依頼により中古のギア(ホーシングASSY)交換にて対応させていただきました^^
オイル漏れにて入庫しましたスクラム(キャリー)です。オイル漏れ箇所はオイルシールでした!ついでにTベルト、ウォーターポンプ交換、ラジエターOHも承りました。平成2年式ですからね!!
ホンダオデッセイのガラスが動かなくなりました。点検したところ、ガラスレギュレーターのワイヤーが・・・ 部品確認すると、モーターごとのASSY供給のみ(汗) 金額がかさんでしまうので、中古を探しました^^今回は中古品での対応となりました^^
オイルが漏れている!!ということで、入庫されました。他社様でタイミングベルトの交換は行なっていますが、オイルシール(漏れ原因)、ウォーターポンプの交換はされていません(泣) 同じ作業となってしまいますが、お客様に納得していただきましたので、しっかりと整備させていただきます^^
ダイハツハイゼットのクラッチOHです!16万キロ突破!運転丁寧で上手です^^ まだ余裕はありますが、壊れる前に交換作業となりました^^
バースト!!!です。高速でのバーストですが、Rタイヤだったので事なきを得ました。溝はありますが、全体的にヒビが入っていて、そこから破裂したようですね(汗) 大事です!タイヤの状態!皆様も注意しましょう^^
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